Con el ensanche de la calle 5, tendrán que expropiar 37 terrenos

Esta semana comenzaron las obras de ensanche del tercer tramo de la calle 5, límite entre los departamentos Rawson y Pocito. Los trabajos estuvieron demorados durante mucho tiempo porque no solo implicaban la intervención vial sino también de los servicios de agua, gas, cloacas y hasta fibra óptica.

Pero a la par de estos inconvenientes, desde Vialidad Provincial se encontraron con que tenían que realizar expropiaciones para poder llevar adelante la tan esperada remodelación. En total son 37 los terrenos que se verán afectados y en algunos casos también hay construcciones.

El proceso no es sencillo y en primer lugar tienen que hacer las mediciones correspondientes, uno de los puntos que demoran el avance. “Hay un paso previo que se hace de contactar a los propietarios, solicitarles permiso de ocupación para poder entrar a medir, no pueden los agrimensores meterse sin permiso. Se hace un documento, una especie de convenio donde nos permiten entrar a medir para poder definir cuál es la afectación, eso se entrega al tribunal de tasaciones para que valorice la zona afectada” explicó a 0264Noticias, el director de Vialidad Provincial, Juan Magariños.

Además, otro de los puntos que frenaron el proceso de expropiación es que no pudieron dar con los dueños de dos terrenos y aún no puede identificar a quién le correspondería el beneficio económico. “Ya tenemos 35 en convenios firmados y hay dos que todavía no podemos dar con el propietario legal, algunos son muy antiguos y las sucesiones no están resueltas todavía” agregó el funcionario.

Más allá de eso, la empresa que ganó la licitación del tramo que va desde calle Frías hasta Hipólito Irigoyen comenzó con las obras preliminares y la erradicación de los forestales que interrumpen el ensanche. También se realizaron los cortes pertinentes y desvíos.

¿Cuáles son las calles elegidas para los desvíos?

Tal como adelantó Juan Magariños a comienzo de año, el tránsito pesado que actualmente circulaba por calle 5 ahora se trasladará por calle 4, mientras que el tránsito normal deberá hacerlo por las calles internas de los barrios. Los frentistas si tendrán acceso para llegar hasta sus propiedades.

En este sentido, el director de Vialidad, afirmó que el tramo que se está ensanchando es menos que el planificado en un principio, porque la calle 4 está afectada en la zona que va desde calle Hipólito Irigoyen hasta Chacabuco.

“Este tramo inicial va desde Frías hasta Hipólito Irigoyen, no podemos seguir adelante porque los desvíos posibles son limitados. Por calle 4 se está construyendo el acueducto Gran Tulum y está cortado. Si cortamos las dos calles quedaría inaccesible la zona oeste” manifestó.

Las obras demandarán dos años y una vez terminadas dependen de los trabajos de OSSE para poder hacer la licitación de los tramos siguientes.